مجلس و دولت نگاه مثبتی به تولید خودروهای برقی در کشور دارند
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۴۵۷۳۵
به گزارش «نماینده»، اصغر سلیمی با اشاره به ضرورت حرکت به سمت تولید خودروهای برقی در سطح کشور، بیان کرد: با توجه به اینکه انرژی‌های فسیلی مانند گاز، بنزین و گازوئیل سرمایه‌ای برای آیندگان کشور بوده و امروز میزان این منابع رو به کاهش است، ما باید از مصرف بی رویه این سوخت‌ها با استفاده از راهکارهای مختلف پیشگیری کرده و این ثروت عظیم را برای آیندگان هم حفظ کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه اظهار داشت: انتظار می‌رود به دنبال یک جایگزین برای سوخت خودروها باشیم. امروز دنیا به این سمت حرکت می‌کند تا خودروهای برقی را جایگزین کند، این خودروها انرژی کمتری مصرف کرده و سوخت آن پاک بوده و آثار زیست محیطی مخربی نیز به همراه نخواهد داشت.
نماینده مردم سمیرم در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما نباید صبر کنیم و دست روی دست بگذاریم. چندین سال است که در حوزه خودروسازی نتوانستیم موفق عمل کنیم و صرفاً خودروهایی تولید می‌کنیم که از استانداردها دور بوده و هم سوخت بالایی مصرف کرده و هم آلودگی زیست محیطی دارد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: باید از تکنولوژی سایر کشورها در این حوزه کمک گرفته و این تکنولوژی را وارد کنیم. هم باید نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام شود و هم در ادامه مسیر، خودمان نیز در این مسیر گام برداشته و خودروهای برقی را در سطح کلاس جهانی تولید کنیم.
وی با اشاره به نگاه مثبت وزارت صمت و مجلس به توسعه استفاده از خودروهای برقی، بیان کرد: مجلس در حوزه واردات خودورهای برقی و هیبریدی مشوق‌هایی را در حوزه عوارض و مالیات در نظر گرفته است. مجلس به اهمیت این موضوع پی برده و هم مجلس و هم دولت در این مسیر گام برمی‌دارند.
منبع: نماینده
کلیدواژه: خودرو برقی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نماینده خودروهای برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۴۵۷۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟!
فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
به گزارش اقتصادآنلاین، وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری